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轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理
轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器是一種測量傳動機械轉(zhuǎn)速的傳感器元件,主要用于各類發(fā)動機、電動機、風機、壓縮機等,那么轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器具體是如何工作的呢?
轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器主要由四部分組成:扭轉(zhuǎn)軸,磁檢測器,鼓和殼體。這些部件在整個產(chǎn)品的運行中起著非常重要的作用。磁檢測器由兩對內(nèi)外齒輪,永磁體和感應(yīng)線圈組成。外齒輪安裝在扭轉(zhuǎn)軸測量部分的兩端;內(nèi)齒輪鼓與外齒輪相對,外齒輪可在電力下操作和流動。
應(yīng)該指出的是,內(nèi)齒輪和外齒輪通常也是位移齒輪。這種旋轉(zhuǎn)不會開始形成一些因素,但是轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器齒尖會在后期逐漸形成工作氣隙,并且還將由于內(nèi)部和外部齒輪。當齒頂相對時,齒頂是最窄的,當齒頂和齒槽相對時,齒隙是最窄的,除了氣隙最寬。當內(nèi)齒輪和外齒輪處于相對旋轉(zhuǎn)運動時,齒尖和齒槽的交替布置也是重要因素。通常,磁路的磁阻和磁通量周期性地變化,因此信號電壓的瞬時值發(fā)生變化,內(nèi)外齒輪的相對位置變化是一致的。
如果轉(zhuǎn)矩傳感器的兩組檢測器的齒輪的投影彼此一致,則兩組電壓信號之間的相位差為零。安裝時,兩個內(nèi)齒輪的凸起是重合的,因此兩者的重復(fù)將更高。